Двухрыфтавыя слупы вулічнага асвятлення«Інтэрвалы ўстаноўкі павінны строга адпавядаць «Стандарту праектавання асвятлення гарадскіх дарог» (CJJ 45-2015) з улікам узроўню дарогі, параметраў слупоў, планіроўкі і ўмоў навакольнага асяроддзя, каб забяспечыць раўнамернае асвятленне дарожнага пакрыцця і адсутнасць сляпых зон. Вось 4 асноўныя характарыстыкі завода вулічных ліхтароў Tianxiang.
I. Спецыфікацыі адлегласці на аснове базавага каэфіцыента
1. Прытрымлівайцеся прынцыпу суадносін вышыні да полюса:
Суадносіны адлегласці паміж слупамі і вышыні слупоў для двухплечых вулічных асвятляльных прылад павінны падтрымлівацца ў межах ад 3,5:1 да 4,5:1. Перавышэнне гэтага суадносін не дапускаецца.
2. Стандартныя параметры:
6-8 метраў для сельскіх і муніцыпальных дарожных слупоў, стандартная адлегласць складае 20-25 метраў, 9-12 метраў для гарадскіх дарожных слупоў, стандартная адлегласць складае 25-30 метраў, максімум 30 метраў.
3. Рэгуляванне адаптацыі магутнасці:
У выпадку большай магутнасці крыніцы святла адлегласць паміж імі можна адпаведна пашырыць; у выпадку недастатковай магутнасці адлегласць неабходна звузіць, каб пазбегнуць недастатковага асвятлення.
II. Крытэрыі інтэрвалаў для розных метадаў кампаноўкі
Сіметрычная двухбаковая планіроўка:
Падыходзіць для двухбаковых асноўных дарог з некалькімі палосамі руху. Двухрыфтавыя слупы дарожнага асвятлення ўсталёўваюцца сіметрычна з рэгулярным інтэрвалам 28-30 м, што забяспечвае высокую раўнамернасць асветленасці.
Двухбаковая шахматная кампаноўка:
Для шырокіх гарадскіх вуліц. Двухраменныя слупы дарожнага асвятлення размешчаны ў шахматным парадку на адлегласці 30-45 метраў адзін ад аднаго, каб на дарожным пакрыцці не было цёмных плям.
Аднабаковая двухрукая кампаноўка:
Падыходзіць толькі для вузкіх дарог. Адлегласць паміж імі вельмі кантралюецца, 20-25 метраў; адзін бок не цалкам асветлены.
III. Патрабаванні да адлегласці паміж дарожнымі панэлямі
Асноўныя дарогі ў гарадскіх раёнах:
Ва ўмовах хуткаснага руху пажадана падтрымліваць раўнамерную адлегласць ад 25 да 30 метраў, каб забяспечыць кіроўцам пастаянную бачнасць у начны час.
Другарадныя дарогі і паркавыя дарогі:
Для дасягнення аптымальнага балансу паміж светлавым эфектам і эканоміяй рэкамендуецца адлегласць 22-28 метраў.
Сельскія дарогі і тратуары:
Для базавага асвятлення дастаткова адлегласці 20-25 м пры простых дарожных умовах і нізкай хуткасці транспартных сродкаў.
Перакрыжаванні, крывыя і схілы:
Каб палепшыць асвятленне ў крытычна важных зонах, паменшыце адлегласць паміж імі на 10-20%.
IV. Спецыяльныя стандарты мадыфікацыі навакольнага асяроддзя
У густа зялёных зонах дрэвы могуць лёгка блакаваць святло, таму адлегласць паміж двухрычажнымі слупамі дарожных ліхтароў можна адпаведна скараціць, каб кампенсаваць страты святла. Калі ідзе дождж, туман або вецер, і бачнасць зніжаецца, адлегласць варта скараціць на 10%, каб палепшыць бачнасць на дарозе. Зрабіце больш ліхтароў на скрыжаваннях, аўтобусных прыпынках, уваходах у школы і іншых месцах масавага руху, а таксама скараціце адлегласць паміж ліхтарамі, каб пазбегнуць сляпых зон і забяспечыць бяспеку дарожнага руху.
Завод вулічных ліхтароўДвухрыгельныя вулічныя ліхтары Tianxiang выраблены з высакаякаснай сталі Q235 з агульным гарачым ацынкаваннем для ўстойлівасці да карозіі, іржы і тайфуну. Яны могуць быць абсталяваны падвойнымі рычагамі далёкага і блізкага асвятлення, якія падыходзяць для гарадскіх магістральных дарог, сельскіх дарог і паркавых дарог. Корпус слупа выгнуты, адпаліраваны і пакрыты электрастатычным парашком. Спецыфікацыі вар'іруюцца ад 6 да 12 метраў, з нестандартнай наладай. Даступныя з сістэмамі харчавання ад сеткі і сонечнымі сістэмамі асвятлення. Стабільная ўстаноўка і працяглы тэрмін службы.
Час публікацыі: 03 чэрвеня 2026 г.
